为您浅谈介绍音响喇叭

发布时间：

2024/02/05 22:14

总体而言，在升级汽车音响时，所采用的扬声器，一定要看其与功放功率的匹配问题，尽量不要选择功率比功放功率大的喇叭，如此，在你调高音量时，功放输出的功率非常容易超过自身的额定功率，从而产生消波失真，严重的话会烧毁喇叭的线圈，最终导致喇叭损坏。

要想让喇叭的音质抗打，除了喇叭的硬件设计，功放或者DSP功放的选择也需要相当匹配，就是安装和调试。器材品质，搭配，安装，调试，汽车音响改装中的每一个环节都不能出错，不然没必要谈音质。所以，看喇叭的功率来定音质效果，是片面的。

宝马525Li原车主机的功率比较小，原车也不具备智能调音功能，音质的发挥偶尔会不太稳定，改装师选择了一台意大利诗芬尼BO12大功率DSP功放去驱动原车的前后声场喇叭，专业的音频处理功能和大功率输出，轻松就解决了原车音响系统音源差功率小的缺陷，使得最终演绎出来的音乐更贴近音乐创作者的原始初衷。

诗芬尼喇叭在汽车音响发烧圈知名度很高，无论是哪种类型的音乐，诗芬尼R165喇叭都会演绎出理想的音质效果，让别克昂科威车主享受到想要的乐感。

马自达昂克赛拉汽车音响怎么样？原车有8个喇叭，对于要求不高的车主，已经足够了，但来到汽车音响改装店的车主，是个发烧友，对汽车音响有一套自己的想法，想要提升低频部分，和安装一台DSP对全车喇叭进行调音。

改装师将诗芬尼S60喇叭安装在后声场，整个音响系统的氛围层次感有所提升，在车厢内听歌能感受到明显的环绕感。

车主在今年一月份提了一辆奔驰S400L商务版，用了一段时间后觉得原车的普通喇叭效果实在是不行，所以决定升级一下音响。找了音响改装店升级了一套所谓的“”音响和副厂的柏林饰板，一顿操作之后。客户对于产生的效果还不是特别的满意！

配对的基本原理是，功放功率应大于喇叭功率1.5倍。喇叭的位置要合理分配。供电电流需要比总电流大，是2倍。车辆音响主要由音源、喇叭、功放、EQ处理器及线材等组成，在改装前一定要注意这些器材之间的相互搭配，了解汽车音响的基础知识。

要有出色音响品质保障的基本前提，为汉兰达的音响系统添加了二台马路乐M4系列四路功放，这就有效的解决了原车音响系统功率供给不足的问题，从而为喇叭提供了充足的动力，让喇叭的发挥更加的出色。

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